martes, 19 de junio de 2018

NO SOMOS IGUALES!!!

Publicado en La Razón el  lunes 18 de Junio de 2018                                      

          
NO SOMOS IGUALES!!!

Vaya por Dios, resulta que no somos iguales. Hombres y mujeres no somos iguales. No lo digo yo, lo dice una mujer, científica, profesora de la Universidad de Georgetown, en Washington, española, gallega, y que se llama Sonia Villapol.

Esta eminente investigadora está haciendo grandes progresos para combatir el ictus y, en una entrevista realizada por una emisora de radio española, va y dice que esa enfermedad tan terrible está causando más muertes entre las mujeres que entre los varones y lo achaca a una serie de características genéticas de las mujeres como el periodo menstrual, la composición hormonal y celular…

Y añade que una niña, incluso antes de su nacimiento, ya produce óvulos. Así que cuando nace ya las diferencias son muy claras. Creo que no es necesario seguir profundizando en las diferencias genéticas que son tan evidentes, pero es que también condicionan, la maternidad sobre todo, las diferencias psíquicas, mentales, de comportamiento…

Va más allá la profesora gallega y afirma que haber investigado sobre ratones de laboratorio machos ha impedido estudiar convenientemente las causas y evolución del ictus en las mujeres y que ahora se estudia también sobre ratones hembra. Ahora resulta que los ratones también  son diferentes y que hasta una misma enfermedad se comporta de diferente forma en unos y otras.

“¿Qué podemos hacer con esta ideología de género imperante, impuesta desde la ignorancia y la necedad? Ya sé que lo políticamente correcto es la aceptación de esa ideología, convertida en leyes en nuestro país más que en ningún otro, en esto, como en tantas cosas, no siempre positivas, estamos a la cabeza” y una vez más no lo digo yo, lo dice otra eminente profesora, María Lacalle, profesora de Derecho Civil de la Universidad Francisco de Vitoria, durante la Jornada sobre Ideología de Género, organizada por el Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales el pasado 16 de febrero: “La Ideología de Género se ha introducido fuertemente en el ordenamiento jurídico español en los últimos cuatro años, más que en otros países occidentales, con una inversión de los valores, cuyos efectos negativos serán visibles pronto”.

Es la ignorancia que invade como un tsunami a la sociedad española, es el fracaso escolar, es la falta de criterio, es la falta de valores, es tragarse sin anestesia todo lo que sale por la tele, es, como diría Bill Clinton: Es la educación, imbécil !!!”

Contaré algunas experiencias personales: Escribí hace algún tiempo un artículo titulado “Mujer” en el que defendía el derecho de las mujeres a ocupar puestos de responsabilidad para el que estuvieran preparadas, que hay que legislar para proteger sus derechos al trabajo, a la promoción interna, a salarios justos de forma que la maternidad no dificulte, ni mucho menos menoscabe, estos derechos. Fui atacado porque no defendía las listas cremallera, definidas por mi como una ofensa a las mujeres que están capacitadas para determinados puestos de trabajo. Tuve que explicarlo en varios foros feministas. Terminaron dándome la razón.

En una tertulia televisiva, muy recientemente, surgió este mismo tema y para defender mi feminismo conté dos circunstancias de trabajo en las que, en una de ellas, mandaba una unidad de análisis de inteligencia compuesto por catorce mujeres y un solo hombre, o cuando era gerente de una empresa y nombré, ante la incredulidad de la afectada, como jefa de personal a una mujer.

En la defensa de los derechos de la mujer, de la igualdad en el trabajo, en los salarios y en tantas otras cosas me tendrán siempre en primera línea, pero nunca en las denigrantes listas cremallera. Me parece muy bien que haya once ministras porque si se hubiera aplicado lo de la cremallera, muchas de ellas, que seguro están ahí por méritos propios, sencillamente no estarían.

En estas estaba, cuando sonó el teléfono. Descolgué el auricular (le di con el dedo al círculo verde) y Oh milagro !!!, tras oír la primera palabra deduje que era una mujer que me llamaba. Resulta que en la voz también somos diferentes.



jueves, 7 de junio de 2018

SINGAPUR (5): LA HABITACIÓN ANTIBOMBAS

Publicado en el diario La Razón el jueves 7 de Junio de 2018




SINGAPUR (5): LA HABITACIÓN ANTIBOMBAS

Estábamos recién llegados a Singapur, nuestra hija nos enseñaba su casa y algo extraño llamó mi atención: una puerta blindada en el interior de la vivienda en un pasillo. Pensé que era el acceso a una escalera de emergencia o alguna salida a un patio interior. Para nada se me ocurrió lo que nos explicó nuestra hija.

Esa puerta daba acceso a la “habitación antibombas”, una especie de “habitación del pánico” que conocemos en algunas viviendas de Occidente. Es una estructura reforzada y con arquitectura independiente del resto de la vivienda, una especie de estructura interna, como lo sería, por ejemplo, la de un ascensor interno, que en caso de bombardeo protegería a los habitantes de la casa.

La historia de Singapur ¿justifica esta medida de seguridad tan drástica? Lejos ya las invasiones británica y japonesa de la II Guerra Mundial con terribles bombardeos durante la llamada Batalla de Singapur, no tan lejos las Guerras de Indonesia y Guerra de Vietnam y mucho más recientes las veleidades nucleares de Corea del Norte, hacen del sudeste asiático una zona, ahora en paz, pero de pasado turbulento e incierto futuro.

Singapur, no lo olvidemos, fue expulsada en 1965 de la Federación Malaya por los violentos conflictos étnicos que se producían. Una vez independiente, los inteligentes dirigentes políticos de Singapur, entre las acertadas medidas económicas y disciplinarias a las que he hecho referencia en anteriores crónicas, impusieron una presidencia de la República rotativa entre las diferentes etnias que componen  el país.

Hoy la convivencia entre etnias y religiones es ejemplar. La libertad de culto, la de enseñanza, el uso de los idiomas de cada minoría, los barrios como China Town, Little India, Barrio Árabe y otros, aunque suponen concentraciones de diferentes etnias o religiones, son barrios abiertos, eminentemente comerciales y con gran afluencia turística, nada que ver con algunos barrios de ciudades europeas donde, en ocasiones, ni la policía puede tener acceso.

Así las cosas, Singapur conserva el servicio militar obligatorio de dos años para los varones (hasta hace poco era de dos años y medio) y voluntario para las mujeres. Hay un margen de años para la incorporación a filas lo suficientemente amplio como para permitir la finalización previa de los estudios universitarios.
Traigo el tema a las páginas de La Razón, no por un interés personal, de un profesional de la milicia, sino por interés general. A muchos de mis lectores impresionará como a mí, que un país de apenas cinco millones y medio de habitantes, con un cuarenta y cinco por ciento de inmigrantes, tenga establecido un servicio militar obligatorio de dos años, del que solo la condición física excluyente puede librarles.
Singapur invierte nada menos que el cinco por ciento (5%) de su PIB en defensa. Con esta importante inversión económica la Fuerzas Armadas de Singapur son las más avanzadas en tecnología de todo el sudeste asiático.
Seria extenso y pienso que de escaso interés pormenorizar el armamento de que disponen sus Fuerzas Armadas, todo el moderno y disponible. Me limitaré a lo más destacado.
Ejercito de Tierra:
50.000 efectivos + 300.000 reservistas que reciben un adiestramiento continuo.
Tres Divisiones de Infantería Mecanizada
Una División de Acción Rápida
Batallones de Artillería, de Ingenieros, y de reconocimiento.
950 transportes acorazados de tropas M113A2 ULTRA
Lanza cohetes autopropulsados
1000 Misiles anti tanque SPIKE- LR
3000 Lanzacohetes Matador
Cientos de vehículos de transporte de tropas y de artillería autopropulsada.
Armada:
3 Bases Navales
9 submarinos
6 Fragatas lanzamisiles
6 Corbetas lanzamisiles
12 Lanchas torpederas
4 Buques anfibios y de transporte de tropas
Cazaminas y buques auxiliares
Ejercito del Aire:
8 Bases Aéreas con 23 Escuadrones y 4 Grupos de Artillería antiaérea.
50 Cazas bombarderos Boeing F-155/SG Strike Eagle
22 Caza bombarderos Lackheed Martin F-16C
40 Caza bombarderos F-16D
Aviones de reconocimiento, patrulla marítima, transporte de tropas, aviones no tripulados…
Helicópteros de combate, reconocimiento, transporte de tropas

Unas Fuerzas Armadas muy bien adiestradas, con un material muy moderno y un alto presupuesto que material muy moderno y un alto presupuesto que las convierten, como hemos apuntado, en el mejor ejército del sudeste asiático.

martes, 22 de mayo de 2018

SINGAPUR (4): ESPAÑOLES EN SINGAPUR, EMPRESAS Y CIUDADNOS

Publicado en el diario La Razón el martes 22 de Mayo de 2018




SINGAPUR (4): ESPAÑOLES EN SINGAPUR: EMPRESAS Y CIUDADANOS

Lamentablemente la agenda del nuestro embajador en Singapur está muy apretada y le ha sido imposible recibirme en estos 22 días de estancia en esa ciudad/estado. Mi idea, como le expresé, era saludarle y recabar datos oficiales sobre los españoles que viven y trabajan en Singapur.

Es habitual en mí, cuando salgo al extranjero, interesarme por la presencia española en el país, tanto empresas como españoles que viven y trabajan lejos de España. Muy lejos a veces, como es el caso de Singapur, a más de 11.000 kilómetros.

Aunque la fuente oficial me ha fallado, si he tenido ocasión de conocer a muchos españoles que viven allí.

No hace muchos días fui invitado, como único hombre, a un almuerzo de señoras españolas en Singapur que celebran todos lo meses. Agradezco la invitación y la oportunidad de hablar con estas personas. En un magnífico ambiente de amistad y compañerismo, fortalecido por el alejamiento de sus familias y amigos en España, me fueron exponiendo lo que es la vida de cada una de ellas.

Se calcula que, de la población singapurense, unos cinco millones y medio, el cuarenta y cinco por ciento son inmigrantes. Una mayoría procedente de la India y Filipinas, fundamentalmente como mano de obra, pero hay muchísimos chinos, británicos, más de 15.000 franceses y sobre los 2.000 españoles.

En Singapur hay oportunidades de trabajo siempre que se posea una preparación de estudios y experiencia y un conocimiento del idioma inglés suficiente, pero la residencia la conceden si se tiene un contrato laboral firmado previamente. Ahora las empresas tienen un cupo para contratar extranjeros porque hay una cierta saturación de empresas y ciudadanos y se están desviando hacia Kuala Lumpur (Malasia) y Vietnam, en esta última casi todo está por hacer y parece el futuro más prometedor para las empresas extranjeras. Japón, empresas de obras públicas japonesas, como pioneras en Vietnam, construyen actualmente el suburbano de Saigón y una autopista elevada.

Las españolas de Singapur trabajan en muchas actividades distintas. Citaré solo algunas: guía de museo en español e inglés; profesora de español o consultoría comercial y tienen muchas actividades sociales como el referido almuerzo mensual, partidas de  Mahjong, lectura y comentarios de libros en inglés o español, estudio de Masters, idiomas, y clubs deportivos.

También las empresas españolas tienen presencia en esta ciudad/estado. Algún vino de rioja (escasa representación de nuestros vinos, mientras hay sobre abundancia de vinos chilenos, argentinos o de California, amén de franceses e italianos), aceites Borges, las siempre presentes Zara, Mango, Massimo Dutti y las petroleras Cepsa y Repsol. Algún restaurante español, escasos también, una cadena de heladerías y muchos españoles trabajando en empresas europeas de obras públicas, prensa o como entrenadores de clubs deportivos.

Algunos españoles llevan bastantes años en Singapur y, ni ellos ni quienes llevan menos tiempo, tienen ninguna prisa por regresar, aun con el gran inconveniente de la separación familiar. Estos españoles, como los miles que han tenido que salir de España por las escasas oportunidades de trabajo en nuestro país en los últimos años, han encontrado una acogida y unos trabajos de primerísima calidad y unas condiciones de vida muy satisfactorias como se corresponde a un país a la vanguardia de la civilización.

Hablaremos, en la próxima entrega,  de las habitaciones anti-bomba, las Fuerzas Armadas de Singapur, y el servicio militar obligatorio, un capitulo, como casi todo en este país, sorprendente y distinto.

sábado, 19 de mayo de 2018

SINGAPUR (3): GOOD MORNING VIETNAM

Publicado en el diario La Razón el viernes 4 de Mayo de 2018         






Saludo que hizo famoso Adrián Cronauer, disc-jockey de la Fuerza Aérea norteamericana durante la guerra, más tarde llevada al cine e interpretada por Robin Williams y hoy en las camisetas que los turistas compran en los miles de tiendas de regalos de Saigón, hoy Ho Chi Minh city, capital de la Vietnam unificada.

Al bueno de Adrián, sus opiniones y comentarios, políticamente incorrectos, le costaron el regreso a casa y el fin de su entretenido programa.

Visitar el Museo de la Guerra de Saigón, por muy insensible que se sea, provoca un sentimiento de compasión hacia un pueblo machacado por las guerras, Indochina (Vietnam, Camboya, Laos) ha sufrido sucesivamente el colonialismo francés, la invasión japonesa durante la Segunda Guerra Mundial y la terrible guerra civil vietnamita con participación de los Estados Unidos de Norteamérica, Rusia y China.

Los inútiles tres millones de muertos en un conflicto que duró casi veinte años, de 1959 a 1975, de los cuales dos millones fueron de civiles, 75.000 soldados americanos muertos, muchos miles de heridos en ambos bandos y un sinfín de mutilados y niños deformes por el efecto del “agente naranja” son el balance de una guerra larga y horrible que en definitiva no sirvió para nada, muerte y sufrimiento inútil que dejó cosas como estaban: Una república comunista de partido único.

Vietnam lleva más de cuarenta años bajo el régimen comunista con culto a la personalidad de Ho Chi Minh, que figura en todos los billetes de banco, en los nombres de edificios públicos, museos, ciudades…En todas partes, carreteras, calles, edificios, casas particulares, incluso en todos, todos, los taxis, hay banderas nacionales, roja con la estrella de cinco puntas amarilla o la del partido, también roja con la hoz y el martillo en amarillo.

Los soldados americanos afectados por el “agente naranja” reclamaron a las compañías estadounidenses fabricantes de ese pesticida, empleado para eliminar cosechas en Vietnam, con dosis de un subproducto cancerígeno entre el 22 y el 55 por ciento superiores a lo empleado regularmente, y fueron indemnizados en 1984 con 93 millones de dólares USA.

Los cuatro millones de vietnamitas afectados hicieron idéntica reclamación ante un juez estadounidense con nulo resultado.

Vietnam, con casi noventa millones de habitantes, de los cuales nueve viven en Saigón, tiene una renta per cápita de apenas 1.900 $ USA, con un crecimiento en los últimos años del seis por ciento.

En 1986, el Partido Comunista de Vietnam cambia la política económica y empieza a abrirse al capitalismo occidental, al mismo tiempo que disminuye de forma gradual la represión política. El turismo se convierte en su principal fuente de ingresos. En 2017 visitan Vietnam más de 10 millones de turistas de los que, según cifras oficiales, 58.000 de ellos eran españoles.

La guerra se convierte en el principal atractivo turístico, 250 kilómetros de túneles visitables de la ruta Ho Chi Minh, disparar armas de guerra, navegar por el rio Mekong, escenario de las más cruentas batallas, visitar el Museo de la Unificación, el de Ho Chi Minh, el de la Guerra donde se exponen desde aviones F-5, helicópteros Sikorsky y toda clase de armamento capturado al enemigo y empleado para su destrucción, se ha convertido en la más importante fuente de ingresos del país.

Los turistas norteamericanos componen, paradójicamente, el mayor número de visitantes. Grupos de hombres de mediana edad se desplazan a Vietnam por otro atractivo menos confesable, el turismo sexual.

Las infraestructuras dejan mucho que desear todavía, sin embargo ya se nota la llegada del capitalismo: Japón construye en Saigón la primera línea de metro y una autopista elevada; Petromex tiene la concesión de gasolineras; existen ya nuevos centros comerciales con las primeras marcas mundiales en vestido, entre las que no faltan las españolas Zara, Mango y Máximo Dutti, junto con francesas, italianas y británicas, y hoteles como la cadena norteamericana Sheraton ocupan los primeros rascacielos del Saigón; el aeropuerto de Ho Chi Minh es amplio, cómodo y moderno pero austero, no se parece en eso al lujoso aeropuerto Changi de Singapur, uno de los mayores y más lujosos del mundo, con suelo enmoquetado en casi toda su superficie, butacas cómodas y tiendas “duty free” lujosísimas donde es muy difícil  encontrar vinos españoles, pero si argentinos, chilenos, de California, franceses o italianos.

Mi impresión personal del pueblo vietnamita es excelente, son acogedores, simpáticos, y alegres. Sobreviven como pueden y engañan al turista, si este se deja. Hay que pactar previamente el precio de la carrera en taxi o regatear el de un objeto que nos guste, lo que también es habitual en muchos otros países del mundo.

En 2017 fueron encarceladas 21 personas por manifestaciones pacifistas y contra las fuerzas armadas, es uno de los motivos que las leyes vietnamitas castigan en un régimen donde la libertad de expresión no existe y se castiga duramente “llevar a cabo actividades con intención de derrocar al régimen popular”, “socavar la unidad nacional”, “hacer propaganda contra el Estado”, “abusar de los derechos a la democracia y libertad para violar los intereses del Estado”, “perturbar el orden público”, “resistirse a los funcionarios públicos”  y un largo capítulo de disposiciones que no permiten la más mínima oposición al régimen.

El tráfico de drogas, la malversación de fondos públicos y los sobornos son algunos de los delitos que están castigados con la pena de muerte mediante la administración de una dosis de “coctel letal” cuya composición es desconocida. En 2017, al menos 681 personas se encontraban en el corredor de la muerte.

Mil quinientos carros de combate medios y otros mil ligeros componen el grueso del Ejercito de Tierra vietnamita, todos ellos de procedencia rusa y anticuados. En estos momentos se le plantea la necesidad de modernización o reemplazo, ambas operaciones excesivamente caras para las arcas estatales. A 1,5 millones de dólares el carro de combate nuevo y a 500.000 $ la modernización, el problema con que se encuentra Vietnam es que sus posibles enemigos de la zona cuentan con unas Fuerzas Armadas más modernas, dejándoles en notable desventaja en caso de conflicto.

El Ejército de Tierra tiene movilizados a 400.000 efectivos. El servicio militar e obligatorio para los hombres y voluntario para las mujeres, pero pueden elegir el momento de su incorporación entre los 18 y 27 años, al objeto de permitirles terminar sus estudios.

Ocho submarinos cuya modernización termina en 2020, cuatro fragatas y dieciséis corbetas componen la base de su Armada.

Más de 200 aviones de combate, cuatro de patrulla marítima y 28 de transporte la Fuerza Aérea.

Mucho camino por andar para el sufrido pueblo vietnamita, en lo económico, donde ya se ha iniciado el cambio, y en lo político, donde el cambio está por empezar. Personalmente desearles que ambos se hagan cortos y en paz.





jueves, 3 de mayo de 2018

SINGAPUR (2): LA VIDA EN SINGAPUR

Publicado en La Razón el  sábado 28 de Abril de 2018                                                               


                                         Estación de suburbano en Singapur


SINGAPUR (2): LA VIDA EN SINGAPUR

Contrastes con la vida en España muchos, haciendo una generalización por ambas partes y no yendo a las particulares formas de vida y costumbres de colectivos o regiones determinadas. Hablemos de la vida en Singapur, la gran urbe asiática de cinco millones y medio de habitantes.
Lo primero que quiero resaltar es la armonía y convivencia de los singapurenses, sean de la etnia que sean o profesen la religión que profesen. Esa armonía, que pienso ya consolidada, no siempre fue así. Precisamente los conflictos raciales que tantas víctimas ocasionaron, fue la principal causa de la expulsión de Singapur de Malasia el 9 de Agosto de 1965.
En mayo de 1959 se celebran elecciones legislativas. El Partido de Acción Popular (PAP) arrasa obteniendo cuarenta y tres escaños de cincuenta y uno. El éxito se basa en el apoyo de sindicatos y estudiantes, pero sobre todo de la población de habla china. El líder del PAP, Lee Kuan Tew, joven abogado que había estudiado en la Universidad de Cambridge, se convierte en el primer ministro en 1961. Su trabajo, y la exitosa transformación del país, le ha valido el reconocimiento unánime como “padre de la patria”.
El plan ideado por el nuevo gobierno comienza con una total regeneración política eliminando la enorme bolsa de corrupción con castigos ejemplares, leyes muy severas contra la corrupción y el terrorismo, la protección de la propiedad privada, cambia la ley de educación y se establece el inglés como lengua oficial, se unifican los sindicatos en una sola organización, se crea polígonos industriales con grandes facilidades impositivas para la empresas, tanto nacionales como extranjeras, se crea uno de los ejércitos mas modernos del mundo y se establece el servicio militar obligatorio para los varones de dos años y medio de duración y voluntario para las mujeres.
Estos son, a grades rasgos y sin ser exhaustivos, los pilares de esta moderna sociedad, una de las más desarrolladas y ricas del mundo, con índices económicos y comerciales que le permiten tener unas prestaciones sociales, en enseñanza y sanidad, de primerísimo nivel mundial.
Las construcciones son en su mayoría edificios de alturas muy superiores a los treinta pisos, tanto para viviendas como para oficinas y se ve continuamente derruir casas antiguas de menor altura para ser sustituidas por modernos rascacielos, lo que no evita, sino al contrario, la existencia de parques públicos de cuidado césped y arboleda abundante.
Todas las casas, pisos o viviendas unifamiliares, que también las hay y muy lujosas, tienen una “habitación antibombas”, con estructura independiente al resto del edificio y que habitualmente se utiliza como despensa o habitación del servicio.
Algunas curiosidades que componen el día a día de esta ciudad / estado y que paso a exponerles de forma telegráfica:
-     Existe total libertad religiosa y conviven en armonía, budistas, hinduistas, musulmanes, protestantes y católicos (38 iglesias católicas) con templos modernos y de considerable capacidad. El pasado domingo en la Iglesia de San Ignacio, de los jesuitas, había más de mil personas, la mayoría matrimonios de jóvenes singapurenses con niños. Curiosamente no hay sinagogas, al menos no de forma pública.
-     Barrios típicos que conservan los usos y costumbres de sus respectivas minorías son: Chinatown, Little India o Barrio Árabe.
-     Los transportes públicos son excelentes y el gobierno aboga por su utilización masiva, con políticas impositivas disuasorias, si usted adquiere un coche, ya de por si de alto precio, tendrá que abonar una cantidad semejante de impuestos. Un coche puede costar 100.000 € y tendrá que pagar otros 100.000 € de impuestos, eso sí, en solo diez años tendrá que dar de baja obligatoriamente el vehículo.
-     Carreteras y calles son magníficas y amplias. Los autobuses urbanos cuentan con muchas líneas, no me atrevo dar número por temor a quedarme corto, pero yo he visto la línea 900. Usted solo puede viajar en ellos y en el metro si posee la tarjeta de transporte y tiene en ella un saldo suficiente. Al subir al autobús tiene que pasar la tarjeta por el lector, que le dará el saldo, y al bajarse en su parada volverá a pasarla por el lector situado a la salida que le cobrará en función del recorrido realizado. Si se olvida de pasarla al salir, la próxima vez que haga uso de ella le cobrará el recorrido máximo de la línea utilizada.
Son muy frecuentes los autobuses de dos pisos, pero es obligatorio ir sentados en ellos. No suba las escaleras si en la pequeña pantalla ve que el número de asientos vacíos no es suficiente.
-     El metro es muy moderno. Las estaciones, todas, tienen una mampara a todo lo largo de la estación. Sus puertas coincidirán exactamente con las del tren que llega a la estación, lo cual tiene su mérito si consideramos que los trenes no tienen conductor. Repito, está todo absolutamente automatizado.
Las entradas y salidas a los vagones están señalizadas en el suelo, verde salida por el centro y rojo entrada por los laterales.
La forma de pago es, como hemos descrito, similar a los autobuses, al final del trayecto con la misma tarjeta de transporte.
Que se respeten los asientos reservados para embarazadas, ancianos, y personas discapacitadas también es habitual en nuestro país, lo único es que aquí son de color rojo, que resalta del resto, y están debidamente señalizados.
Está absolutamente prohibido comer o beber en los trenes y también fumar en las estaciones. Ya he comentado que la limpieza es absoluta en espacios públicos, incluidas las calles y jardines, pero el verdadero mérito es de los ciudadanos que no ensucian estos espacios, bien por educación bien por temor a las elevadas multas que se imponen. Como ejemplo, tirar una colilla de cigarro al suelo son 1.200 €. Aquí las leyes se cumplen por las buenas o por las malas.
-     Las compañías de taxis, como en algunas capitales españolas, disponen de una aplicación para móviles de modo que usted solicita por teléfono un taxi y da su situación en la ciudad y donde quiere ir. De inmediato recibe la matrícula del taxi, el tiempo que va a tardar y el importe. Si usted acepta, le cobrarán el importe por banco. Las propinas lo mismo en todos los servicios van incluidas en factura.
Hay paradas tradicionales de taxis y no se pueden parar cuando van circulando, aunque vayan vacíos.
El transporte público, incluidos taxis, es más o menos la mitad del precio de los españoles.
-     Los restaurantes son caros y no es el modo habitual de las personas que trabajan lejos de sus casas y disponen de escaso tiempo para la comida. La solución son los “Patios de Comida”, pequeños restaurantes de auto servicio con menús a más bajo precio, donde usted, para reservar un sitio y mientras se acercar a recoger su comida, basta con dejar su móvil sobre la mesa. Cuando regrese estará en el mismo sitio y en la misma posición que lo dejó. Nadie osa tocar siquiera una propiedad ajena.
-     Con estos niveles de seguridad no es de extrañar que no se cierren las viviendas con llave, que el ascensor funcione también con una tarjeta que solo les permite el acceso a las zonas comunes, piscina, gimnasio, barbacoas, garaje, y a su piso.

Temas de mayor o menor transcendencia que hacen la vida más cómoda y fácil, abogando siempre por el bienestar de los ciudadanos. Como decía en mi anterior crónica, la ley y el orden son los garantes de esa paz social.